ГИБДД предлагает вернуть балльную систему
10 Февраль 2010, Среда
Начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ Виктор Кирьянов заявил, что в России возможно введение балльной системы учета нарушений правил дорожного движения для водителей автомобилей, как это уже ранее было в Советском Союзе.
«Это было в Советском Союзе, это используется в Европе и мире – надо подумать и ввести снова», – сказал Кирьянов в среду журналистам. Это же предложение по окончании правительственного часа в Госдуме РФ высказал представителям СМИ и глава комитета Госдумы по безопасности Владимир Васильев. «Надо вводить ответственность по баллам», – сказал он.
Кроме того, как сообщает РИА «Новости», главный автоинспектор страны заявил, что для водителей маршрутных такси, вполне возможно, введут отдельную категорию прав – «М», которая будет обозначена в водительском удостоверении. Таким образом он ответил на вопрос депутата Федота Трусова о том, как именно будет контролироваться отбор водителей такси, перевозящих пассажиров, в том числе на пригородных маршрутах (по словам депутата, в настоящее время не требуется никакой лицензии для перевозки пассажиров с посадочными местами не более восьми).
«Сейчас мы в водительском удостоверении уже предусмотрели категорию «М», – сказал Кирьянов, добавив, что согласование с Минобрнауки по поводу введения новой категории уже фактически завершено. – Я думаю, в этом году мы уже завершим (работу) и в следующем году действительно уже будем вводить целенаправленно порядок с этой категорией».
Алексей Гусев
Дополнительная информация по теме:
- ГИБДД наносит удар по водителям
“Есть мнение, что введение системы начисления баллов может привести только к росту коррупции. Но у заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения ГИБДД России Виктора Кузина другая точка зрения на это.”, Turbo.ru, 11 Февраля 2010 г.- Статистика аварийности в Российской Федерации за 2009 год
Федеральное государственное учреждение
“Дирекция по управлению федеральной целевой программой
“Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах”- Портал безопасности дорожного движения
Информационная система мониторинга и анализа- Справочник по безопасности дорожного движения
Институт экономики транспорта Норвегии, Московский автомобильно-дорожный институт, Совет министров северных стран, 2001
Источник: news.auto.ru
Обсудить новость на нашем форуме










Жалко конечно газелистов, они на хлеб зарабатывают, но суки ездить нормально не умеют или не хотят!!!
Касаемо баллов: Конечно, это приведет к увеличению коррупции и увеличению взяток, а нарушений при этом не уменьшится. У инспекторов будет очень сильный козырь, чтоб «попросить» у Вас денег себе в карман и руководство ГИБДД об этом знает и намеренно к этому идет.
Касаемо категории «М»: Полный бред. Сотрудники ГИБДД должны бороться с нарушениями правил водителями, а не придумывать какие-то не понятные категории «М», ведь правила для всех одинаковы. Кстати я не видел случаев остановки маршрутки сотрудником ГИБДД за нарушение правил, зато много раз видел, как инспектор делает вид, что не видит или, просто, игнорирует ситуацию. Поэтому складывается мнение, что между компаниями перевозчиками и руководством некого ведомства есть определенные договоренности. А категория придумана опять же для пополнения карманов и выбивания денег из бюджета, ведь не секрет, что водительские удостоверения покупаются, а значит, очень много людей пойдут покупать и категорию, а сколько можно получить откатов на изготовлении такого количества новых удостоверений.
Еще есть вопрос к руководству ГИБДД. При введении категории «М» нарушать правила перестанут? Нам станет безопаснее ездить?
Любые инициативы ГИБДД – доказанный вред простому народу.В случаях с баллами реально увеличится коррупция.Необходима тотальная реформа и чистка ГИБДД, а уже после этого можно говорить об ужесточении мер против автолюбителей, наряду с ужесточением мер против оборотней в погонах.Они не хотят вступать в диалоги, они только констатируют “необходимости”.
Кстати, если человек нормально ездит на “механике”, то он на “автомате” поедет за милую душу, это же ФАКТ….Только создают видимость работы, вредители в погонах имхо…